La jornada de este lunes 17 de noviembre se tiñó de luto en Oaxaca debido a un trágico accidente vehicular ocurrido en la autopista Barranca Larga – Ventanilla, una de las obras de infraestructura más esperadas en el estado. El percance se registró a la altura del kilómetro 88, específicamente en el tramo conocido como el paraje Los Cuatitos, en la ruta hacia Puerto Escondido.
Según los reportes preliminares de la Guardia Nacional y corporaciones de auxilio, el accidente autopista barranca larga ventanilla ocurrió cuando un tráiler tipo quinta rueda, que transportaba doble remolque cargado de cemento, impactó por alcance a un autobús de pasajeros de la línea ADO. Testigos en el lugar señalan que el conductor del tráiler habría intentado evadir un derrumbe o realizar una maniobra evasiva, provocando que el segundo remolque golpeara al autobús y lo hiciera volcar.
Saldo y Respuesta de Emergencia
El impacto fue de tal magnitud que los primeros informes confirmaron la muerte de al menos tres personas, incluyendo a una mujer originaria de Colotepec, quien lamentablemente perdió la vida por un paro respiratorio en el sitio del suceso. Además, al menos diez personas resultaron lesionadas, algunas de ellas con heridas de gravedad, incluyendo traumatismo craneoencefálico y fracturas.
La rápida movilización de los servicios de emergencia fue crucial. Equipos de Caminos y Puentes Federales (Capufe), Cruz Roja Mexicana, el Sistema de Atención Médica de Urgencias (SAMU) y paramédicos de los Servicios de Salud de Oaxaca (SSO) arribaron al lugar para brindar apoyo y trasladar a los heridos.
Los lesionados, entre los que se identificó a personas de Toluca y hasta un ciudadano de nacionalidad argentina, fueron canalizados de inmediato a distintos nosocomios en Puerto Escondido, como el Hospital General y el Hospital Ángel del Mar, donde reciben atención médica especializada. Entre los pacientes atendidos se encontraba una familia: una menor de un año, su madre, y el padre con lesiones graves.
Cierre Vial y Labores de Peritaje
Debido a la presencia de las unidades siniestradas y la necesidad de realizar labores de rescate y limpieza, la autopista Barranca Larga–Ventanilla fue cerrada al tránsito vehicular en ambos sentidos. Este cierre provocó un caos vial momentáneo, y las autoridades viales exhortaron a los automovilistas a tomar precauciones y utilizar rutas alternas como la Carretera Federal 131 (Oaxaca – Sola de Vega – Puerto Escondido) y la Carretera 175 (Oaxaca – Miahuatlán – Pochutla – Puerto Escondido).
El Secretario de Gobierno, Jesús Romero López, informó que la Fiscalía General del Estado de Oaxaca (FGEO) ha iniciado las diligencias correspondientes para realizar los peritajes y determinar con exactitud la causa del fatal accidente autopista barranca larga ventanilla. El gobierno ha pedido prudencia a los medios ante la información preliminar, señalando que se ofrecerá un informe oficial detallado en las próximas horas, una vez que se complete el proceso de identificación de las víctimas.
Tres muertos y diez heridos deja accidente entre un autobús y un tráiler en la autopista Barranca Larga-Ventanilla
— Jorge Morales (@jorgemoralesoax) November 17, 2025
Una de las fallecidas es una mujer de 54 años de edad, originaria de Santa María Colotepec, informó el secretario del Gobierno de Oaxaca, Jesús Romero. pic.twitter.com/do7sVYvc2R
La Importancia de la Autopista y la Seguridad Vial
Este trágico suceso pone en relieve los desafíos de seguridad vial en la nueva infraestructura carretera de Oaxaca. La autopista Barranca Larga – Ventanilla, inaugurada recientemente, representa una disminución considerable en el tiempo de traslado a la costa, impulsando el turismo y la economía regional. Sin embargo, su complejidad geográfica, la posible presencia de derrumbes y el alto flujo de vehículos pesados exigen una máxima precaución por parte de los conductores.
El accidente autopista barranca larga ventanilla de este lunes es un recordatorio de la necesidad de extremar las medidas de seguridad, respetar los límites de velocidad y considerar el peso de las unidades de carga en las curvas y túneles de la moderna vía.